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标榜邹尚宏 炒房暴富不稀罕 匠心专耕汽车后市场

  • 时间:2017年08月09日
  • 来源:长顺网
  • 类别:汽车资讯
摘要:【慧聪汽车用品网讯】1993年增城本土人邹尚宏白手起家,创办了广州标榜汽车用品实业有限公司(下文简称标榜),25年过去,标榜已经成为汽车养护美容市场的领军企业。随着这几年万亿级“汽车后市场”的爆发,邹尚宏油然

【慧聪汽车用品网讯】1993年增城本土人邹尚宏白手起家,创办了广州标榜汽车用品实业有限公司(下文简称标榜),25年过去,标榜已经成为汽车养护美容市场的领军企业。随着这几年万亿级“汽车后市场”的爆发,邹尚宏油然而生要在这轮行业整合大潮中发力的紧迫感,郑重宣告进入“汽车后市场”互联网+的下半场。

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找到了“服务”这个超级连接器,针对目前汽车后服务市场下游企业乱象丛生的现状,邹尚宏心中已经有了一盘棋,标榜将在原来的基础上,纵向去延伸原来市场的终端服务,改变以前的经销买卖、交易的模式。而标榜未来的布局,整个战略的规划,不再是以经销商模式来做,可能会以一个点,选择服务商——两者差异就在于是否以服务为主。

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顺势而为创业,有备而战互联网+下半场

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“女怕嫁错郎,男怕入错行”,25年时光,邹尚宏认为自己入了一个对的“行”,创业之路也比较幸运。从汽车还没进入千家万户到今天汽车已经成了大众产品,从一个原来大家并不熟知的市场到现在被各方瞩目的万亿级“汽车后市场”,一路走来,不离不弃。

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这几年传统企业都在讲转型,但对于邹尚宏而言,早已是汽车护理产品大型企业的标榜,目前要做的不仅是转型,更要做升级、做延伸。他告诉记者,2017年,标榜的业务将从研发、制造、销售向“服务”领域扩张,实现纵向延伸,通过巧妙、合理的盈利设计方案,把经销商变成服务商,做更多与终端、客户黏连度更大的服务项目,实现三方、多方共赢。

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邹尚宏认为互联网+大潮既是对行业的冲击,也是行业洗牌和企业继续做大做强的一个机会,借着互联网+下半场发力,标榜做成一个强大的民族品牌的机会是有的。如何把“标榜汽车”这个在汽车养护专业领域里具有知名度和美誉度的专业品牌,穿透到公众之间,成为一个公众品牌,这是邹尚宏这几年一直在思考的问题。

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责任编辑:谢忠期

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邹尚宏称,自己历经1995年和2002年两波房产热,当时“有很大诱惑”,身边也有朋友炒。1995年那波参与的“后来很惨”,丢了原来自己的本业、主业,1998年遭遇金融危机。“我们一直坚持我们的主业,我们的本业。”邹尚宏说,其实哪怕当时转型或分心去做,有可能都有获得,但这种获得背后是有失去的东西,“是有代价的”。而这代价,他认为很多人不知道。“也就是如果我不真心实意地去经营好自己的主业,其实就是一种背叛。如果走的路不扎实,客户和市场就会对你的产品、你的公司、你的服务失去信心,这造成的损失是不可估算的!”

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标榜计划把25年来积累的经销商转变成服务商,在利润端共享。标榜现在的项目延伸,就是把产品跟市场的终端衔接起来,给服务商提供各种不管是基础的、还是高端的技术、数据、平台支持,最终实现给终端消费者最好最佳的服务。“可以是服务连锁,也可以直营连锁,可以加盟连锁,这种方式也可以通过互联网+APP的形式。”标榜将成为这些面对终端消费者的服务商们的终极“服务商”:“只要在APP平台点击进去,我们就会有24小时服务在里面,各种有指导性的服务,包括有人在现场指导”,以此来解决增加服务附加值的问题。

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缘于此,汽车后市场也吸引了各路资本、互联网巨头的青睐。邹尚宏认为,在企业发展转型的道路上,引入一定的资本杠杆做强做大,这个是行业内大家都会想也会争取去做的事。但邹尚宏一再强调“三思而后行”,他认为把自己的事做好,钱自然会来。对于所谓融资难的看法,邹尚宏觉得,其实现在资本太多了,只是有些人够不着拿不到而已。融资难不难,关键是看你所做的这个项目或者这个产业,有没有明天,有没有更好的未来。

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“自己大不是真正的强大,特别是我们这种产业,需要经销商、客户对你的产品、服务的认可和认知,在这个过程中,少了真诚,就会打折扣。”邹尚宏说,企业的赢利不仅仅是赚钱的问题。而赚钱的衡量也不是一年赚了多少钱,这只是其中一个判断的指标而已。用“匠人精神”做企业,是邹尚宏的追求。对此邹尚宏也有自己的理解和心得,为什么要在国家层面上提倡匠人精神?邹尚宏说,现在微信上、社会上传播的,不管是创业的还是打工的,不管什么行业,很多人都很浮躁,都见利思迁,没有好的事业心态,没有自己的坚持。他说:“人奋斗一生,就是在储蓄。储存的不是钱,钱这个太简单了。储存、传承的应该是精神。”

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按某知名修车网CEO的说法,据说现在所有的互联网+的所谓巨头在汽车后市场万亿级的生意中渗透率不足4%,大家都没入门。类似诸葛修车网这些其兴也勃,其亡也忽的资本宠儿恰好印证了这一看法。在这个汽车服务互联网+的下半场,标榜进入时机刚刚好。

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与“大众创业、万众创新”成热潮的当下不同,敢为人先的邹尚宏当年是在一片质疑的目光中,停薪留职,从事业单位“下海”的。不过,当年既有许多留恋“铁饭碗”的人,但也有不少和他一样“不安分”、不想呆在“清水衙门”里,想到企业打工赚钱或者做生意做企业的人。选择创业,当时无非是想证明自己,他觉得人生要有所作为。尤其是他认定:中国的改革开放、社会发展,既然开了弓就不可能有“回头箭”,要趁早赶上这股潮流。他认为,要顺势而为,创业要趁早,这样成功的机会就比别人多很多,好很多,容易挖到第一桶金,做事、做生意都有个“先来后到”,先机很重要,要有备而战。

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当然,暴利不是所有的问题。如何做到价格透明,让消费者明白钱花到哪里去了,如何向顾客提供高质、优质服务,对得起某个价,对商家来说这个更重要。善于跨行业学习和比较的邹尚宏举了牙科为例。他说,同样一颗材质的牙齿,也许成本一两百、三五百,但在不同的牙科诊所,由不同的医生,比如一个是普通医生,一个是著名牙科专家教授,这里面的服务价格、价格空间,是不一样的,可能教授收5000元你也愿意。“这也是我们要去思考的。消费者是很聪明的,他会用很多维度去判断。你的服务我感受不到的,那不叫服务。这些东西要怎么做到?以饮食行业为例,很多餐馆为什么到现在都不打开厨房?,但有些聪明的商家已经打开了。要让厨房做到透明,这后面有一堆的食品质量、卫生、管理等基础工作要做好,要做扎实!完成这些基础性工作,是“一时之痛,长期之利”。

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在邹尚宏看来,其中路径之一就是增加产品的附加值,把服务价值展示出来,而这也正是标榜今年、未来要做的事情。在邹尚宏的战略规划中,未来标榜的产品、品牌跟服务将完全链接,单一的产品品牌将变成服务品牌,依靠服务链接产生粘性,从而培养消费者的忠诚度,实现品牌的溢价。

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邹尚宏指出,所谓的比较完整意义上“汽车后市场”概念是最近这几年才提出来的。从消费者角度,汽车后市场服务迄今未形成一个“规矩”的市场,不要说满意度,甚至连最基本的“信任”都未建立,离“满意”这个“槛”有相当的距离,比如用车一族诟病的4S店服务,一些东西,本来就不应该暴利。收了钱,究竟有没有提供等值?这些都是标榜要去解决的问题。

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炒房暴富不足羡匠心才能走长远

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两三年后小目标:精耕细作建平台

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汽车后市场有多大?华泰证券做过一个分析报告,称这是一个价值连城的行业,基于强大的汽车保有量+车龄老化+消费升级和人工上涨,当前规模四五千亿的汽车后市场,10年后将成长为3.2万亿!尤其诱人的是,据华泰报告指出,从国内目前主导后市场的经销商来看,汽车后市场业务平均毛利率为40%左右,远高于新车销售2%至9%的毛利率。

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在这个过程中,不是没有诱惑。难能可贵的是,在房地产热席卷神州大地的这十几年里,不管是标榜这个企业还是邹尚宏自己,从来都是避而远之。对此,是后知后觉错失发财机遇还是真的在坚守?

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作为中国改革开放后最早接触小汽车的那波人,邹尚宏18岁就考了车牌,“对车早早就埋下了喜爱和理解”。

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