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不止七座的欧尚COS1°来了 博越你慌了吗

  • 时间:2018年09月11日
  • 来源:长顺网
  • 类别:汽车资讯
摘要:   你可能见过凌晨2点的北京,凌晨3点的上海,但你见过凌晨零点的新车上市会吗?  9月10日零点,欧尚COS1°以粉丝营销代替传统线下发布会的形式,联合腾讯于朋友圈开启了一场潮W@N上市发布,共推出型、感、悦

  你可能见过凌晨2点的北京,凌晨3点的上海,但你见过凌晨零点的新车上市会吗?  9月10日零点,欧尚COS1°以粉丝营销代替传统线下发布会的形式,联合腾讯于朋友圈开启了一场潮W@N上市发布,共推出型、感、悦、妙、智五款自动挡车型和型、感两款手动挡车型,售价从9.38万元到14.58万元,3亿人共同关注,再度引发一番骚动。

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  此外,包括ACC全速自适应巡航、感应式后备厢、360°全景影像、并线辅助、车道偏离预警、自动大灯、陡坡缓降等多项在20万以上级别合资SUV才有的配置,欧尚COS1°都悉数配备。

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  操控稳定性和燃油经济——值得思考。动力上,博越使用的是1.8T发动机,输出184马力,而欧尚COS1°使用的是1.5T发动机,输出178马力,博越多出6马力,似乎稍占优势,但相差无几的数据反而凸显了欧尚汽车1.5T发动机的优越性能。

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  虽然欧尚汽车是一个全新品牌,但大家对这款车的品质大可以放心。因为这款欧尚COS1°的研发体系、制造体系、供应商体系、实验体系都是共享长安汽车成熟、先进的造车经验而来。

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  此外,在燃油经济性方面,油耗过高一直是博越车主的痛,而欧尚COS1°在8月初试驾体验汇中,新车48小时跨越京冀蒙三地,在综合路况下跑出了百公里6.8L的优异成绩。在高油价的今天,1.5T排量显然更符合中国的国情,在兼顾动力性能的同时更加节能环保。

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  不过,欧尚COS1°是否能够像博越一样,从上市开始之后就实现销量和口碑双丰收,我们不如来仔细对比这两款车,看看在消费者最关心的综合产品力和品质保证方面,欧尚COS1°作为一个后来者是否有更加吸引人的地方,能够促使消费者投向自己的环抱呢。

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  品质保证打造完美座驾

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  智能安全配置

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  2+2+3座椅布局就非常适合这样的大家庭,前后三排都能舒适乘坐,非常实用;2+3+2适合7座使用率不高的用户,但在周末家庭出游或朋友聚会的时候又能体现7座的优势。

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  比如,用户在此应用上可选择点击屏幕上的说话按钮或长按方向盘上的语音按键与其他欧尚车主进行交流、分享,可以通过车牌号等信息精确搜索发现附近的车、附近的群等,也可以对驾驶行为评分、驾驶时长、驾驶里程等榜单进行打赏或分享。

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  据了解,上市当天,欧尚styleAPP单秒并发峰值达到17万次,相当于最高每小时6,12亿次访问,充分凸显了消费者对欧尚汽车产品力的信任。而在这份信任的背后是欧尚汽车高度可靠的产品品质在保障。

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  尺寸和布局——最爱百变空间。说到空间,这里要心疼博越3秒钟。因为不管是长宽高还是轴距,博越都被欧尚COS1°完虐。更重要的是相比博越只有5座车型,欧尚COS1°同时提供了5座、6座、7座(2+2+3&2+3+2)共4种座椅布局方式,能够满足不同的消费需求。  如果是日常个人用车,像博越这样的5座车型就完全够用了,但考虑到二孩政策开放之后,多口之家的大家庭会越来越多。

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  另外,两款车都搭载了6AT变速箱,博越配备的是DSi六档手自一体变速箱,而欧尚COS1°配备的是爱信最新一代6AT手自一体变速箱。相较而言,欧尚COS1°的动力输出更加线性、平顺,加速不突兀,不论何种路况都能很好地照顾驾乘舒适感。

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红点观察  在领克、WEY、欧尚汽车等中国汽车全新品牌的引领下,中国品牌SUV产品性能不断升级,已开始从各方面缩小差距,并逐步超越合资车型,成为消费者的满意之选。作为一款不止7座的中大型SUV,欧尚COS1°拥有大而灵动的车身造型,豪华质感的内饰,4种组合的座椅布局,越级的智能安全配置,1.5T+爱信6AT变速箱的黄金动力组合。

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  欧尚汽车作为长安汽车旗下的全新品牌,欧尚COS1°依托长安汽车全球研发体系和全球供应商体系打造,同时整车共经历可靠性耐久试验120万公里,包括共振路、鹅卵石路、比例石路、破损路、砂石路、铁轨路等各种典型道路,从驾驶强度上讲,每台试验车都远超用户正常行驶10年26万公里行驶里程,相信经历了严格的实验论证的欧尚COS1°在品质上应该有所保证。

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  配置是最能体现产品质价比的地方,在这方面两款车的智能安全配置都比较丰富,如定速巡航、全景影像、胎压监测系统、车身稳定控制、前/后驻车雷,以及一键启动等。

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5000万超级福利进一步提升质价比  更为重要的是,这一次,欧尚COS1°将原本用于上市的5000万预算转化为5000万的用户福利。

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  高质价比新车能否销量口碑双丰收?

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  同时,在价格方面,欧尚COS1°还拥有接近1万元的优势,由此可见欧尚COS1°的质价比之高。

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  不过,欧尚COS1°的配置明显更高级,比如同为定速巡航,欧尚COS1°拥有更高级的ACC自适应巡航;比如两款车都配备了相同数量的扬声器,但欧尚COS1°配备的是更具品质的日本先锋品牌音响。

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  不论是从内外饰设计,还是从动力及配置而言,欧尚COS1°都具有超越同价位竞品的高质价比,以及比肩20万级别合资SUV的产品品质,堪称高质价比SUV的标杆之选,值得推荐。

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  可以说,相比于博越,欧尚COS1°将豪华感不光做在了视觉上,还有触觉上,这一点,在设计和用料上值得点个赞。

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本文首发于微信公众号:车市红点。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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外观造型——各有特色。我们按照消费者选车的顺序,先来看外观,博越有“水滴涟漪”,欧尚COS1°有“星辰大海”,只能说是各有特色。外观这个东西很难评判,更重要的是第一眼看到时的眼缘,小编在看到这两款车的时候,第一感觉都是喜欢的。  内饰质感——一山更比一山高。博越的内饰有许多可取之处,不管是源于西湖断桥的主仪表台,还是随处可见的“回纹”装饰,都引领了当年汽车设计的中国风潮流。在内饰的用料上博越虽然没有采用大量的皮革覆盖,但质感完全可以跟同级别的合资车相媲美。  然而对比欧尚COS1°,我们会发现它车内的豪华氛围与精致程度更加让人惊喜。以往坐进车内都是先找哪些地方是软的,但在欧尚COS1°车内能接触到的地方几乎都被皮质包裹。

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  相比博越,欧尚COS1°还多了0-150km/h自适应巡航、车内氛围灯、先锋音响、第二排座椅移动/靠背调节、内置行车记录仪、车身稳定控制、主动刹车/主动安全系统、前2/后4驻车雷达等8项博越所没有的配置,以及目前欧尚COS1°所独有的强大车信系统(下文详述)。

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  除此之外,相对于博越的8英寸中控屏,欧尚COS1°的10英寸超大中控屏更加抢眼,并且集合了车信息、影音娱乐、收音机、蓝牙电话、空调控制、语音控制、全景影像等多项功能于一身。

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  同时,欧尚style手机APP也将集成车信功能,两端信息互通,下车后仍可正常接收消息。作为欧尚style生活服务平台的第一入口,欧尚车信系统将打造一个属于欧尚COS1°(科赛)的社交圈层。

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  2+2+2的座椅布局完全考虑到了中国的国情,不但能够享受6年免上线年检的政策,而且能够最大限度的满足每一个座位的舒适性;而如果选择2+3的5座车型,则将最大限度的获得后备厢空间,可以轻松收纳日常所需物品。

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  随着价格和配置的公布,“质价比”成为车友们谈到欧尚COS1°时用得最多的一个词。对于这样一款10-15万的高品质SUV,很多消费者都不禁把它拿来和目前销量和口碑都不错的博越对比。

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  其中,当消费者入手购买欧尚COS1°新车后将享受到众多用户权益,如免费车辆基础保养(单次价格200—300元)、终身免基础流量、置换补贴、金融政策、超长质保等,大大降低了用户购车、用车成本,进一步提升了欧尚COS1°的质价比。

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  车信系统——通过一辆车,认识一群人。欧尚COS1°还有一项功能是包括博越在内其它车型所无法比拟的,那就是欧尚车信系统。通过一辆车,认识一群人,这是首款脱离移动终端的车载社交系统,几乎能实现微信上的所有社交功能,例如,位置共享、群聊、语音消息、红包、添加个人标签、实时排行打赏、快捷查找好友等。

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  从北京车展亮相到9月10日上市,欧尚汽车在以客户为主导理念的指导下,通过一系列创新的营销动作是收获了一大波赞。那么在成功上市之后,欧尚COS1°将如何继续这种好评,将以何种产品力和品质保证去彻底征服消费者呢?

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