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告别 官车形象 压轴出场的奥迪A6L能否 后发制人

  • 时间:2018年12月03日
  • 来源:长顺网
  • 类别:汽车资讯
摘要: 在BBA当中,奥迪是最先实现国产的豪华品牌。而奥迪的首款国产车型便是奥迪A6。多年来,奥迪A6逐渐变成了A6L,并且一直充当着销量顶梁柱的角色,甚至一度作为“官车”出现在各种公众场合,其重要性不言而喻。只是
在BBA当中,奥迪是最先实现国产的豪华品牌。而奥迪的首款国产车型便是奥迪A6。多年来,奥迪A6逐渐变成了A6L,并且一直充当着销量顶梁柱的角色,甚至一度作为“官车”出现在各种公众场合,其重要性不言而喻。只是随着奔驰E级和宝马5系的相继换代,以及国内的去官车化,现款A6L已经略显老态。日前的广州车展上,奥迪全新一代国产A6L正式亮相。作为BBA新一代行政级车型,压轴出场的A6L能否实现后发制人?油腻大叔变身小鲜肉A6L颜值再升级宝马换代是“鼻孔”越来越大,奥迪则是“嘴巴”越来越大。不出意外,新一代A6L同样长着一张更大的“嘴”,同时改变的还有一双更靓丽的“眼睛”。新车全系标配LED大灯,高配则提供了矩阵式LED大灯和高清矩阵式LED大灯,而且五条平行的“L”型日间行车点亮时效果很赞,“灯厂”果然不是浪得虚名。尾部设计同样值得一看,虽然没有采用A8L的贯穿式尾灯,但中央的镀铬装饰深入到两侧的尾灯之间,看上去也别有韵味。如果说现款A6L是略有些油腻的中年大叔,那么换代车型完全可以用小鲜肉来形容了。而且与宝马5系和奔驰E级相同,奥迪A6L这会也提供了“双脸”版本可供选择。外观颜值提升,内饰自然不能落下。而全新一代奥迪A6L的内饰,可以说是A6L有史以来最好看的一代。奥迪A8L上的那套虚拟座舱设计得以下放,全车共有四块液晶屏,分别是12.3英寸的液晶仪表盘,10.1英寸显示多媒体信息的主中控屏,8.6英寸控制车内功能的副中控屏,以及5.7英寸的后排显示中控屏。现款A6L那股浓浓的商务气息几乎消失殆尽,取而代之的是富有科技的豪华氛围,坐进之后俨然就是小A8的感觉。除此之外,新车还搭载了最新的MMI人机交互系统,支持语音控制。电子底盘平台(ECP)也是一大看点,其管理着可控阻尼、自适应空气悬架,能够在偏舒适和偏运动之间做出更精细的选择。在动力方面,全新A6L也进一步升级。新车取消了1.8T和2.5L自然吸气版本,将提供2.0T高、低功率及3.0T三个版本,匹配7速双离合变速箱。值得注意的是,新车全新配备了轻度混合动力系统,其中3.0T车型搭载了48V轻度混合动力系统,2.0T版本则是12V轻度混合动力系统,对于油耗控制将会有一定帮助。从最初的奥迪100开始,奥迪的这个车系身上就不由得透露出些官味儿,但全新一代A6L却刷新了笔者对这款经典的认知。所谓的“官气”已经被科技感取代,而且这种科技感,并不仅仅局限在视觉效果方面,智能、环保、新材料,集体向运动、年轻化看齐。只是奥迪A6L的两个老对手——奔驰E级和宝马5系也同样不简单,压轴出场的奥迪A6L如何取胜?E级豪华,5系舒适A6L科技更新颖2016年,奔驰E级换代上市,酷似S级的外观设计以及贯穿式中控屏的设计惊艳了世界,也助其在华销量实现了翻倍。2017年,宝马5系换代上市,外观内饰虽然变化不多,得益于座椅的加长、加厚以及调校上的改变,新车在舒适性方面大幅提升,同时匹配了7系的黑科技。即将于明年上市的换代A6L则结合了前两者的优势,虚拟座舱的设计不输E级的双屏,电子底盘平台的加入则能提供媲美5系的舒适感,与此同时,A6L进一步强化了奥迪品牌的特色——科技。在车身尺寸方面,尽管换代A6L相比现款小幅增大,但整体尺寸仍不及E级和5系。但考虑到A6L是基于横置前驱平台打造,对空间的利用率更高,实际后排空间体验甚至优于对手。更为有利的消息是,即便现款A6L已经逐渐显示出“廉颇已老”的态势,但依旧“尚能饭矣”。今年1-10月,现款A6L售出了121,045台,远高于奔驰E级的94,400台和宝马5系的97,101台。虽然其中一部分原因是由于现款A6L有大幅度优惠,但优惠幅度比A6L大的其他豪华品牌中大型车也不在少数,但在销量上却难以望其项背,也体现了奥迪A6L良好的用户口碑。今年是奥迪蓄力之年,A8L、Q5L、Q2陆续推出,目前Q5L的产能正在持续释放,在明年A6L、Q3、以及中期改款的A4L上市,将形成家族产品阵列。特别是全新A6L,凭借常年打下的口碑基础以及品牌力的支撑,如果定价延续高性价比策略,续写辉煌就是板上钉钉了。
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