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长顺网 汽车资讯频道 => 20亿资金入账北汽银翔未复产 全国400多家幻速4S店全面瘫痪

20亿资金入账北汽银翔未复产 全国400多家幻速4S店全面瘫痪

  • 时间:2019年04月24日
  • 来源:长顺网
  • 类别:汽车资讯
摘要:  北汽银翔董事长称,北汽集团在合资公司中出了1块钱,只承担1块钱的责任。  据维权现场经销商透露,4月22日,在警方的介入下,5位经销商代表与北汽集团运营总监、北汽银翔董事长兼法人代表李凌日进行沟通,但最

  北汽银翔董事长称,北汽集团在合资公司中出了1块钱,只承担1块钱的责任。

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  据维权现场经销商透露,4月22日,在警方的介入下,5位经销商代表与北汽集团运营总监、北汽银翔董事长兼法人代表李凌日进行沟通,但最终双方不欢而散。据另一位经销商方先生描述,李凌日称,北汽是以一元入的干股,只承担“一元钱”的责任。据经销商称,北汽银翔目前官司缠身,已经收到300多张法院传票。启信宝数据显示,北汽银翔2018年至今共收到146份裁判文书。

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  但是生产北汽幻速的北汽银翔却出现经营困难,先是2018年7月停工待产,9月就出现拖欠员工工资导致员工抗议维权。

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  实质上,2018年就打款购车的经销商至今并没有收到一辆车,而部分经销商再次打款到重组公司(重庆昌河公司)进车,也仅有部分经销商收到一些库存车。这意味,宣布20亿用于恢复生产的北汽银翔根本没有用于生产新车。那么,北汽集团、合川政府、银翔实业三方注资的20亿花哪去了?

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  当停产的消息被公开后,消费者不再信任幻速品牌,经销商手里的车成了库存车。“停产的时候我手上有190台库存车,只能一辆车赔2.5万至3万块钱卖掉,卖到现在还有20台车。”一位南方的经销商很无奈,“奋斗了30多年,一下回到解放前。”

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  起初,部分经销商去北汽银翔重庆总部讨要说法,对方直说没有钱,并称可以去法院告他们。当经销商到法院咨询起诉时,律师告诉他们北汽银翔已经有300多张法院传票了,多是因为欠款的合同纠纷。

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  与此同时,北汽银翔已经近一年不再提供车辆备件,导致用户车辆无法正常维修和保养,目前全国400多家4S店销售、售后处于全面瘫痪状态。

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  北汽银翔吞没数亿元订车款

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  北汽银翔是2010年8月北汽集团与重庆银翔合资成立的公司,主要生产北汽幻速品牌汽车。其中,北汽集团占股26%,为其第一大股东。

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  事实上,北汽银翔并未实现复产,却要求全国经销商继续打款订车,如此才有了上百家经销商上门讨要订车款的一幕。

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  4S店全面瘫痪,用户售后没保障

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  “北汽幻速是北汽旗下销量最高的自主品牌。”一位经销商表示,从2014年第一款产品上市至今,幻速累计销量近百万。

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  北汽银翔的问题早在2018年7月就被曝光,因资金问题一度陷入停产,10月1日,北汽集团、重庆合川政府及重庆银翔实业集团有限公司三方决定向“北汽银翔”注资约20亿元人民币,资金将用于拯救已陷入停产的北汽银翔,恢复生产。其中北汽集团出资10亿元、合川市政府5亿元、银翔实业5亿。20亿资金到账后,北汽银翔于12月21日宣布复产。

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  据蓝鲸汽车记者调查发现,北汽银翔2018年动产抵押近39亿元;2019年动产抵押近25亿元。2018年7月至2018年10月股权冻结达6.1亿元。冻结期限三年至2021年。

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  “他们第一次骗完不够,又来骗第二次购车款,简直就是欺诈。”上述经销商方先生说道。启信宝数据显示,该新公司注册资本1.5亿元,由江西昌河汽车有限责任公司和重庆合川交通设备制造产业发展有限公司成立,双方分别持股约86.7%、13.3%。而江西昌河汽车公司则是由北汽集团旗下控股的子公司,占其股比76.6%。

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  一位经销商向蓝鲸汽车记者透露,2018年上半年全款支付购车款后,厂家一直以产能跟不上、流水线在改造为由,拖延发车至今。而事实上,从2017年底开始厂家就陆陆续续拖欠部分经销商的部分车子,到2018年一辆车子都见不着,累计下来有的经销商支付购车款少则几百万元,多则上千万元,购车金额总计超2亿元。

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  欠款、抵押、欺诈,北汽银翔已经负债累累。(蓝鲸汽车万雪飞)

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  根据《汽车销售管理办法》规定,供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型,并保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务。

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  但事实上,北汽银翔并没有实现恢复生产。

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  而已经购买幻速的车主也得不到保障。北汽银翔已经有近1年不再提供备件,“什么备件都没有,用户保养的机油都没的换。”另一位经销商说,“这次要打持久战,根本不敢回去,因厂家不提供备件,导致车主维修无门,经常有车主堵在4S店门口维权,投拆我们不给维修保养。”

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  更为严重的连锁反应在北汽银翔停产后陆续爆发出来。

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  上述经销商告诉蓝鲸汽车记者,自2018年7月厂家发布停产公告,全面停止发货后。2018年11月,厂家宣布重组,由北汽牵头新成立了“重庆昌河汽车科技有限公司”。厂家说服经销商要相信他们,要求他们继续打钱进货,购车款需打到新公司帐号。

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  从4月22日至今,为讨要超2亿元的购车款,近百家北汽幻速经销商身贴“北汽还钱”字样聚集位于北京顺义区的北汽集团门口。据经销商向蓝鲸汽车透露,他们于2018年就支付购车款,有的支付订车款少则几百万元,多则上千万元,订车金额总计超2亿元,而厂家却以产能有限为由拖延发车至今。

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  目前北汽幻速品牌全国400多家4S销售、售后处于全面瘫痪状态。

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  注资20亿后造复产假象

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  北汽银翔到底欠经销商多少钱?北汽集团又要承担多少责任?

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  在北汽银翔全面停产后,全国的经销商陆续到北汽银翔要求退款,对方表示,认可经销商提出的退款诉求,但是北汽银翔账上没有钱。无奈之下,经销商来到北汽银翔大股东——北汽集团处。

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  10月1日,北汽集团、重庆合川政府及重庆银翔实业集团有限公司三方向“北汽银翔”注资约20亿元人民币,帮助北汽银翔复产。12月北汽银翔对外宣称已经复产,并邀请经销商参观工厂。

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