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君威和速派对比 谁才是B级车中的实力派

  • 时间:2020年09月17日
  • 来源:长顺网
  • 类别:汽车资讯
摘要: 【车讯网报道】  别克君威和上汽大众斯柯达速派是中级车市场中实力比较相似的两款车型,也经常被车友们拿来对比。与日系车型所不同的是,美系车型与德系车型在设计方面共同点还是比较多的,这也就造成了朋友们在

【车讯网报道】  别克君威和上汽大众斯柯达速派是中级车市场中实力比较相似的两款车型,也经常被车友们拿来对比。与日系车型所不同的是,美系车型与德系车型在设计方面共同点还是比较多的,这也就造成了朋友们在君威和速派对比时比较困扰,不知道两个车型该如何选择。今天我们就拿君威和速派对比来详细解读一下,看看这两款车型谁才是值得选择的实力派。对速派感兴趣或者最近想要买车的朋友也可以参加上汽大众斯柯达最新的“千元补贴一元购”的试驾活动,不论是买斯柯达旗下的车,还是其他品牌的车,购车就有优惠,机不可失时不再来。

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  另外在安全性和驾辅配置上,速派配备了膝部气囊,在车辆碰撞瞬间可以有效保护车内人员安全,君威这方面并没有,此外,速派还配备了疲劳驾驶提醒和自动驻车功能,也是君威缺乏的。9英寸中控大屏搭载了斑马智行功能,还可与10.25吋宽屏全液晶数字仪表进行联动,同步显示导航地图信息,支持高德地图、语音控制、热点推送等功能,舒适版还有前后雷达等配置。不仅如此,速派还配备了人性化的驾驶辅助科技配置,包括自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、倒车警示辅助系统、盲点监测、自动泊车带12雷达等功能,倒车影像搭配360全景影像可视系统即便你是新手上路也能轻松驾驭,不用担心倒车的问题。总体上来看,在相同价位上,君威的配置确实要比速派低一些。

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  从外形上看,速派保留了德系车型大气的设计风格,不过在细节上,斯柯达为速派加入了很多时尚元素,比如在中网、大灯、尾灯部分,做得非常精致,车头带给人非常强的力量感,整体看上去,速派的设计非常大气,能满足不同年龄层消费者的审美习惯。

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  君威和速派对比——外观设计上速派时尚大气,君威主打年轻化与运动范

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  在动力方面,本次的速派280TSIDSG冠军版1.4T版本发动机拥有最大250N•m的扭矩输出,实测百公里加速为8.7秒,相对应的君威20T尊贵型1.5T版本实测百公里加速则需要9.5秒;在油耗方面,速派的百公里工信部油耗为6.1L,而对应的君威则是6.3L,从整体上来讲,速派相对于同价位的君威,动力与油耗表现都略胜一筹。

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  配置方面,我们今天选择的是20万价位的速派280TSIDSG冠军版与君威20T尊贵型这两款车型进行对比,实际上,君威的售价比速派高出七千元。具体来看,速派除了掀背式后备厢的大空间优势,还配备了君威所没有的感应式电动后备厢,对于空间有需求的消费者,速派看起来就更加实用了。

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  君威和速派对比——配置方面速派更有诚意

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  除了硬数据,在驾控方面,速派的调校也很符合德系车一贯的稳重、紧实的驾控特点,这样会带来很有效的人车沟通感,同时也保证了乘坐的舒适性。而君威调校则更偏向于运动,过硬的悬挂调校也会降低乘坐舒适度,所以乘坐君威的消费者总是会抱怨座椅过硬的问题,这是两者不同的调校风格决定的。

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  再来看君威。君威外形设计主打运动风格,第一眼看上去非常有攻击性,身线设计比较圆滑,飞翼式进气格栅具有较高的辨识度。镰刀式的日间行车灯则是君威辨识度最高的部分,相对于速派来说,君威的设计可能要更小众一些。

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  在B级车领域,德系车型与美系车型一直属于针尖对麦芒的竞争关系,通过君威和速派对比我们能够看出,上汽大众斯柯达速派车内的配置更丰富,也有更好的用车及乘坐体验。虽然同为中级车市场中的代表车型,但是速派明显能够给到用户更多的用车乐趣。买车的舒享体验与驾驶体验很重要,相对来说更有性价比的上汽大众斯柯达速派更值得选择。在2020年9月8日-10月25日期间,只需要天猫商城/苏宁易购支付1元,线上下单上汽大众斯柯达车型,即享1000元抵扣优惠。在试驾斯柯达旗下车型而没有最终购买,选择了其它品牌价值8-20万非上汽大众斯柯达车型,凭借购买凭证及试驾信息,待提供试驾的经销商审核资料后依旧可兑换面值100元等价消费卡。从最新的试驾活动也可以看出,上汽大众斯柯达对于旗下车型的品质充满信心,“好车不怕试”也是这次活动的口号,想亲身体验君威和速派对比谁更好的话,这次的试驾活动就是个好机会。

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  君威和速派对比——驾驶感受上德系的斯柯达速派底盘感受更有韧性

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