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新能源车不保值 透过品质与服务 揭开比亚迪元EV保值率的秘密!

  • 时间:2020年10月09日
  • 来源:长顺网
  • 类别:汽车资讯
摘要: 【车讯网报道】  近日,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了《2020中国汽车保值率报告》,其中在自主品牌纯电动汽车榜单中,新能源汽车领导者比亚迪再一次用“包揽三甲”的硬核实力,向大众展示了其在新

【车讯网报道】  近日,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了《2020中国汽车保值率报告》,其中在自主品牌纯电动汽车榜单中,新能源汽车领导者比亚迪再一次用“包揽三甲”的硬核实力,向大众展示了其在新能源汽车领域的霸主地位,其中元EV360、元EV535更是以一年保值率67.17%和64.63%分列第一、二名。今天,咱们就一起来探究下元EV车型高保值率背后的原因吧!

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  我们都知道,衡量一款车型保值率,其背后的品牌占据了很大的因素。例如在二手车市场中,同为B级车的大众迈腾与雪铁龙C5,迈腾的残值率甚至可以达到雪铁龙C5的近两倍!这在一定程度上就是取决于大众的品牌知名度与市场认可度。而这个观点放到新能源汽车上同样适用。提到“电车”,相信没有谁能绕开“比亚迪”这三个字。近年来,比亚迪凭借强大的科技储备与丰富的造车技术,通过多年深耕新能源市场,已经在消费者心目中树立起了强大的品牌号召力与良好的口碑。

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  纵观新能源车市的发展,在经过“野蛮生长”的时期之后,目前的中国新能源车市场正在不断完善,逐步迈入了高质量发展的道路。尤其是以比亚迪为代表的实力企业,真正做到了喜消费者所喜,忧消费者所忧,用实际行动缓解消费者的用车顾虑。据了解,比亚迪拟通过全生命周期保值体系的系统部署,成立品牌认证二手车体系,为用户带来了买车、卖车、换车全生命周期的一站式服务,有效解决新能源汽车的贬值、不便利等问题。

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  首先是续航方面,上文中我们提到的e平台正是元EV“持久耐力”的关键所在,得益于该平台标准化模块的设计理念,元EV得以在造型设计和风阻优化上有了更多的自由发挥空间,使其拥有了大幅领先同类别车型的风阻系数,同时有着“电动车界标杆设计”美誉的“33111”集成化设计,更是让元EV将以往错综复杂的线路得以优化,完美实现了纯电动车型由“虚胖到strong”的华丽转型。再辅以160wh/kg的高密度动力电池组,最终成就了元EVNEDC410km的超长续航,让当下时间成本昂贵的消费者能够轻松面对每一天。

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  当市面上大部分纯电动车型还处于逆向研发和靠“油改电”以求快速搭上新能源市场这一“特快列车”时,比亚迪就已打造出全球首个开放性共享纯电动平台“e”平台,让纯电动车型从此走向了正向研发的道路。同时凭借着该平台高度集成化、标准化的设计理念,也让比亚迪车型的三电系统成为了安全、可靠、高效的代名词。

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  时至今日,元EV早已跻身“十万+”俱乐部。而这火爆的销量数据,正是元EV关注用户需求和真抓实干做强产品力的直观表现;也正是这“街车”般的市场占有率,让元EV的保值率大幅领先同级别车型。

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  元EV作为十万元级别的领头羊,真正做到从消费者的需求出发,切实解决当代都市年轻人的出行需求,销冠成绩实至名归。随着新能源购车政策的逐步放宽,新能源车型的市场形势将一片大好,那么,对于现在有购车需求的你来说,马上入手一辆可靠又保值的比亚迪元EV何乐而不为呢?

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  当然,良好的品牌形象仅仅是影响保值率的一部分,想要获得消费者的力捧元EV自身的强大产品力同样不可或缺。针对当下消费者选购纯电动车型时的重点之处,元EV早已从多维度考量,力求为用户提供最优质的出行体验。

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  以品牌为背书,比亚迪“三电一芯”的口碑传承

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  记得上市之初,元EV就曾连续超8个月在细分市场中销量居于首位,在2018年,元EV累计销售35699辆,创记录的以单一车型占据A0级纯电SUV市场整体销量33%的成绩,向世人展现着它的统治力。2019年,在新上市的元EV535车型的完美助攻下,元EV系列更是一度实现了占整体市场近71%销量爆表数据。

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  总结:

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  此外,比亚迪还有着引以为傲的IGBT4.0技术,作为电动车的核心技术之一,IGBT的好坏直接影响电动车功率的释放速度,但由于其设计门槛高、制造技术难、投资大,被业内称为电动车核心技术的“珠穆拉玛峰”。但是比亚迪做到了,而且做得很好。搭载比亚迪IGBT4.0技术的产品,综合损耗相比当前市场主流产品降低了约20%,从而让整车的电耗得以降低。可靠性方面,比亚迪IGBT4.0产品模块的温度循环寿命可以做到当前市场主流产品的10倍以上。正是这集众多尖端科技于一身的“三电一芯”造就了比亚迪在消费者心目中的良好品牌形象。

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  打铁还需自身硬,元EV的全能实力

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  十万车主共同的选择,元EV诠释销冠实力

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  拥有了强大的品牌力与优秀的产品力,元EV顺理成章地登上了十万级纯电动汽车的销冠之位。可以说,从诞生至今,它用卓越的销量成绩成功打造了行业中的“元EV现象”。

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  最后,比亚迪看到部分纯电动汽车的用户都在吐槽系统优化、升级繁琐的问题,贴心地为元EV配置OTA远程升级功能,如我们日常使用的智能手机一样,再也不用因系统升级而奔波于4S店,随时随地“想升就升”,保证用户永远站在时代的前列,享受潮流生活。

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  其次,在智能化方面,元EV搭载了DiLink智能网联系统,该系统创新打造出“Di平台+Di生态+Di开放+Di云”生态圈,可实现车辆的远程控制、车况监测、语音交互等功能。当用户远离车辆时,可以通过手机远程查看车辆、车门车窗是否关闭,方便用户随时观察车辆状态。如果用户忘记了锁车,只需在手机操作下,便可远程控制汽车开关锁,一键解决后顾之忧;同时,不管是京腔、川普还是粤语,用户只需说一句“你好小迪”,便可激活语音系统,直接执行工作指令,这样一来,有助于用户解放双手,既保证了出行安全,也提高出行效率。

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