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核心技术创新 成为华泰汽车永不落下的帷幕

  • 时间:2020年10月13日
  • 来源:长顺网
  • 类别:汽车资讯
摘要: 【车讯网报道】   在新能源汽车领域中,电动车普遍都存在电池续航能力不足,充电慢、电机对温度较为敏感的问题,而华泰汽车正是在这三方面做足了研究。   无论是从国家政策、市场销售情况,新能源汽车的发展已

【车讯网报道】

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  在新能源汽车领域中,电动车普遍都存在电池续航能力不足,充电慢、电机对温度较为敏感的问题,而华泰汽车正是在这三方面做足了研究。

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  无论是从国家政策、市场销售情况,新能源汽车的发展已经成为趋势。华泰旗下车型,圣达菲5EV380和路盛S5EV330这两款车型在性能上进行了很大的提升。据了解,圣达菲5EV380通过加大电池容量,提升电池密度,优化三电控制系统,续航里程从260公里提升到了380公里,甚至最长续航里程可以达到450公里。而路盛S5EV330工况续航里程330公里,最大续航达到380公里。在同级别中,优势显著。

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  先后和多家实力出众的零部件企业达成合作。在电池方面,华泰汽车与亿纬锂能达成战略合作,投资成立华泰亿纬电源有限公司,专业生产新能源汽车动力电池;在电机的环节,华泰汽车也已与上海电动和深圳大地和签署了合作意向书,合资建立电驱动公司;在整车控制器方面,华泰汽车自主开发了16位和32位整车控制器,并已批量应用超2万套。

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  为进一步增强研发实力,2016年华泰在天津设立新能源汽车技术研发、零部件及整车生产制造基地,不断加大新能源技术研发力度,确保在新能源技术方面的领先优势。

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  国家各项利好政策的引导下,中国自主品牌已越发强大,而新能源领域更是不比其他国家逊色,有实现“弯道超车”的能力。华泰汽车作为国内最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一,自然在新能源变革中扮演重要角色。

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  权威机构表示,中国新能源汽车销量将以年均40%的增速增长,截止2020年将完成200万辆年销售目标,到2025年占汽车总产销量20%以上。这意味着,新能源汽车年销售量将超过700万辆。面对新能源市场的到来,任何企业都不想错过此次发展契机。

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  华泰汽车作为国内最早涉及新能源领域的汽车厂商,在技术方面有着得天独厚的优势。面对全球汽车工业走向电动化、智能化,相信华泰汽车经过不懈努力,一定会在新能源汽车领域创出佳绩。

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  不仅如此,华泰汽车还是国内最早实施智能互联的主机厂之一,早在2010年北京IDF大会上,英特尔全球副总裁道格拉斯·戴维斯就与华泰共同发布了全球首款基于英特尔平台的IVI汽车。紧跟时代潮流的华泰汽车,着力打造出“智能化、网联化、轻量化、零排放”的新能源汽车全产业链布局。

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  核心技术创新,成为华泰汽车永不落下的帷幕

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  其实,早在2009年华泰汽车就已经在规划新能源汽车产业的布局,并同期开始电池、电机以及电控等核心技术的研发与投入,并取得行业领先的技术与市场地位。

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