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继艾维亚之后 别克居然又打造了一个新品牌

  • 时间:2020年12月10日
  • 来源:长顺网
  • 类别:汽车资讯
摘要:   【车讯网报道】时常在网上看到有人询问如何规划自驾游路线。自驾游与跟团游最大的区别,在于交通工具由自己掌控。既然行动自由,就应以自己感兴趣的东西为主题,并围绕这一主题设定路线。比如,别克自2014年开

  【车讯网报道】时常在网上看到有人询问如何规划自驾游路线。自驾游与跟团游最大的区别,在于交通工具由自己掌控。既然行动自由,就应以自己感兴趣的东西为主题,并围绕这一主题设定路线。比如,别克自2014年开始,创造了“寰行中国”,每期活动都有很鲜明的主题,且配有制作精良的记录片、令人颇感受教的文化讲堂。由于内容精彩,这个由汽车企业组织的文化活动,已经超出原本的定位——品牌文化体验活动,几乎变成一个全新品牌。

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  昂科旗的艾维亚版,将第二排改为独立座,全车共3排6座,舒适感更好。另外,第二排座位拥有按摩、通风、加热等功能。

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  上述盘点,用2020年“寰行中国”第7季的内容,能够进一步说明。这是一支由昂科威S艾维亚、昂科旗艾维亚、君越艾维亚组成的车队,从贵阳出发,为期3周、行程近2500公里,在西昌画上句号。活动主题是“华夏苍穹”,一方面溯源华夏先民宇宙观的形成与变迁,另一方面,探访当代航天科技的前沿成就。

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  同样是在云南省,车队还来到云南气象博物馆。这里由自然科学家陈一得先生创办,始建于1927年。

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  持之以恒——前几年,开展文化之旅的车企,有好几家,坚持下来且做得有声有色的,以别克为最。在这当中,决策层的理念,恐怕占据了主导位置——有人追求“急火短炒”,有人喜欢“文火慢炖”。

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  如今,它被誉为“中国百年气象站”——设备全都换成了最新型,但任务没变,咱们每天看到的天气预报,就是这样诞生的。

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  靠一个文化活动,虽然无法直接售车变现,但由此建立的品牌形象,印象更深。

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  当车队进行到四川省的川南天文台,不仅从专业人员那里学习了一些天文基础知识,更欣赏到了城市难得一见的满天繁星。

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  上述车型的艾维亚版都只有一个,而GL8有3个艾维亚版,分为4座、6座和7座。事实上,今年上市的新一代GL8,分为陆上公务舱、陆尊和艾维亚3个系列,价格差异较大,陆上公务舱起步价23万元出头儿,陆尊起步价约30万元,艾维亚起步价接近46万元。

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  所谓真正豪华,主要指的是车内的氛围,靠设计、材质、色泽构成的氛围。我认为,这种感觉,是艾维亚的核心之所在。

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  观测站通过一米红外太阳望远镜、射电望远镜等观测手段,进行太阳高分辨率的太阳成像、光谱以及磁场观测。

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  1997年,上汽通用成立,新世纪、GL8、GS、赛欧、君威、凯越、君越、英朗等车型,陆续上市。到了2016年,别克又推出以豪华为主题的艾维亚子品牌,进一步提升了品牌形象。2018年,别克已在我国累计销售超过1000万辆。

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  这里有2个发射工位——第一是主要用于发射长征三号乙/丙火箭的2号工位,第二是用于发射长征三号甲、长征二号丙/丁火箭的3号工位(1号工位未建)。

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  艾维亚首先应用于GL8与君越,后来又延伸至昂科旗、昂科威S。其中,昂科威S的艾维亚版,售价27.99万元,是艾维亚品牌中售价最低的。所谓艾维亚,不仅是配置提升,更在外观、内饰,以及乘坐感受、驾驶感受、售后服务、增值服务等方面,均有一定程度的提升。

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  第二个品牌——别克艾维亚

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  第一个品牌——别克

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  君越艾维亚版的后排座同样采用高级皮革缝制,且具备按摩、通风、加热等功能。另外,该车气囊多达11个,悬架软硬可调。

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始创于2014年的“寰行中国”别克·中国文化之旅 2014年 都市文韵、探奇巴楚、灵走川藏、雪域天路、梦回西域、弘扬华夏 2015年 盛世古韵、河西走廊、西出阳关、边陲天道、海上丝路 2016年 彩云之南、秘境瑰宝、高山仰止、林海牧歌、北国风情 2017年 文化桥梁 2018年 文化宝藏 2019年 水生万象 2020年 华夏苍穹 制表:车讯网   内容精致——拉出一支车队,进行一番品牌体验的车企并不少。但在内容方面精雕细刻的,却不多。据我所见,多数还处于初级自驾游的水平,注重渲染,忽视内容。比如,把一个很简单的周末游,包装成探险与挑战。这样做,即使能唬住那些没出过门的人,传播力度又能有多强——稍微有点儿阅历的人,都会笑掉大牙。

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  随后,别克汽车开始量产,辉煌的记录一个接着一个地出现。比如,1906年,从芝加哥至纽约1000公里接力赛上,别克是唯一跑完全程的汽车。到了1908年,别克汽车产量达到8820辆,居美国第一。同年的我国,慈禧太后在临终前立侄孙溥仪为皇帝,而溥仪在成年后买了一辆别克车。那辆车虽然已经不知去向,但如今还能目睹的,是南京美龄宫里宋美龄的别克车。

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  2020年“寰行中国”的最后一站,是西昌卫星发射中心。我国已有酒泉、太原、西昌、文昌四座发射场,其中的西昌发射场,是对外开放最早、承担卫星发射最多、自动化程度较高、综合发射能力较强的航天发射场。

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  主题鲜明——每期文化之旅,都会有个明确的主题,行程围绕主题展开。无论亲身参与,还是观看纪录片,聆听文化讲堂,都会收获满满。

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  如果说,GL8的陆上公务舱注重经济,陆尊注重均衡,那么,艾维亚版所带来的,是一种真正的豪华。而这种享受,是同价位的轿车当中,所不具备的。

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  据介绍,从2014年至今,“寰行中国”别克·中国文化之旅累计行程,已经超过4万公里,在求索华夏文明、弘扬文化精髓的过程中,磨砺成为一个独具特色的文化体验平台,并发展成别克品牌中的又一个全新品牌。

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  比如,当车队行进到云南省,首先前往抚仙湖,拜访了位于湖畔的太阳观测站。这是亚洲最大的地面太阳观测基地,也是世界上最好的太阳物理观测地址之一。

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  在陈列室里,陈列着一枚长征三号运载火箭实物。1984年,西昌发射场首次发射的,就是这个型号的火箭。

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  有了不错的车型,接下来就得想法子尽可能多卖。几乎每个车企都会在品牌推广方面,用尽各种方法。其中的品牌体验,早已是司空见惯,并不新鲜。但我之所以说“寰行中国”几乎成为别克新创造的品牌,源于3个原因:1,主题鲜明;2,内容精致;3,持之以恒。

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  第三个品牌——寰行中国

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  别克品牌诞生于1904年(大清光绪30年)。当时,大卫·别克创造出第一辆别克汽车,由他的儿子驾驶,进行了一次184公里的测试。尽管道路泥泞,但仅用3个半小时便跑完全程。这个速度,即使今天的泥泞土路上,也未必一定能达到。

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