【车讯网报道】 自1995年至2010年出生的群体被称为“Z世代青年”，他们被互联网深深影响，成长环境被电子数码产品包围，他们注重体验与尝鲜，但同样不会抛弃传统与实用。如今，“Z世代”逐渐成为主力消费人群，更多属于他们、符合他们需求特性的车应运而生，于12月15日正式上市的东风Honda旗下全新小型车——LIFE就是这样一款车型。
作为LIFE鼻祖的N360，其实也是Honda乘用车的开端。因此可以说，LIFE系出名门，可谓Honda乘用车的嫡子，从出生就具备着Honda纯正血统。
在被动安全配置上，LIFE全系标配6安全气囊，包括主副驾驶席安全气囊、主副驾驶席侧安全气囊及前后排贯穿式侧安全气帘，再加上高强度钢材前防撞梁和后钢制防撞梁，更能防守好安全的“最后一道防线”。
在文化消费过程中，“Z世代”表达出强烈的社交需求，同时，他们也有这个时代所有人特有的一种共性：电子移动产品重度使用患者。LIFE搭载了7英寸的液晶仪表和8英寸的DA智能屏互联系统，支持收音机、音乐播放、蓝牙电话、CarLife等功能。在万物互联时代能够让“Z世代”畅快享受智联的乐趣。
反观现在的汽车市场，虽然大部分车企都推出了面向年轻一代的产品，但仅仅是在车型上做简单的智能化设计，而不是从整体产品设计，到营销渠道，进行全面化的革新，实际上并不能打动目标群体。而东风HondaLIFE不仅仅切入了“Z世代”的个性化消费需求，理解“Z世代”的生活方式，集通勤出行、智能移动空间、科技玩伴于一身，更为重要的是，拥有深厚的价值和文化体现，这才是满足“Z世代”消费需求的产品。今天，东风HondaLIFE正式上市，面对这样一台原汁原味的日系车型，你是否动心了呢？
对企业而言，LIFE的上市，丰富了东风Honda产品矩阵，以此完善东风Honda对于入门级消费市场的覆盖，对东风Honda有着更多的品牌及战略意义。
-东风HondaLIFE是谁
LIFE的前身是大名鼎鼎的HondaN360，是Honda第一款乘用车产品。N360诞生于1967年3月，它的发动机N360E取材自CB450的风冷两缸四冲程引擎进行修改，排气量354cc，最大马力为31匹/8500转，负责驱动的则有4MT或者3AT变速箱。一经推出便深受普通家庭用户喜爱，奠定了Honda在乘用车领域的基础。
LIFE共推出SPORT版和CROSSTAR版两种车型，可充分满足Z世代年轻群体的个性化需求。其中，SPORT版本车身尺寸为4109x1694x1537mm，轴距2530mm，精悍的车体配合其运动前唇及尾部扰流板等特征化设计，完美迎合“Z世代”的潮流需求。CROSSTAR版本采用跨界风格设计，其车身尺寸为4111x1725x1567mm，轴距2531mm，更高的离地间隙和行李架的应用，提升了车辆的整体实用性；而围绕车身的黑色护板和黑色后视镜，则让LIFE看起来更有质感。
智能安全方面，HondaSENSING安全超感系统在LIFE上同样没有缺席。该系统集成了ACC主动巡航控制、CMBS™碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制等诸多功能。多功能的协作，可精确掌握车辆周围环境信息，预判可能出现的危险，辅助驾驶者安全舒心的驾驶。
历经五代血统、拥有纯正Honda血统的全新LIFE已不是东风Honda第一次导入JDM车型，像之前的INSPIRE、ELYSION一样，这次LIFE的到来也再次将原汁原味的日本本土车型引入中国。
内饰方面，LIFE采用潮流双色个性搭配，打破单调乏味，增添驾驶旅途中的乐趣与活力。大面积布面料设计的应用，提升手感的同时，也让内饰整体质感加分。值得一提的是，LIFE还采用双A柱设计，最大化前方视野开阔度，能够大大减少视线盲区。
经过近半个世纪的发展、完成5代车型更迭的HondaLIFE已经在日本本土打响名头，凭借着Honda在发动机领域的领先技术、对空间的灵活拓展以及时尚灵动的造型设计，每一代LIFE都能成为“爆款”精品。今天东风Honda正式推出全新LIFE，它所拥有的纯正Honda血统以及风靡全球车迷的JDM底蕴，将带给“Z世代”全新的选择。
全文总结：
此外，在底盘调校方面，LIFE采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，通过低摩擦技术，前后悬架默契配合，车辆即使行驶至凹凸路面，也能轻松抑制细微震动。得益于对噪音的有效控制，LIFE带来了更为出色的舒适驾乘享受。
“Z世代”虽年轻，但他们却不愿意冲动购物，而是会更加考量产品的真正价值。东风HondaLIFE作为一款精品小型车，面对年轻的Z世代消费人群，展示出独有的个性化与创造力。
《今日美国》这样描“Z世代”：尽管这一代人还年轻，但他们相当务实，并且积极规划未来。而LIFE正是一款综合考虑很多使用场景的、实用性超强的小型车。秉承Honda“MM理念”搭配舒适织物材质的座椅，使得LIFE拥有宽敞的乘坐空间；同时，第二排魔术座椅的加入，更让LIFE实现了储物空间的灵活多变性，即便是二胎家庭使用也毫不吃力，让前后排乘客都享受到旅途的快乐与舒适。
到了第三代LIFE，Honda为LIFE换上了更新的、更强调扭力输出特性的E07Z引擎，这是Honda在更强性能上的探索。
外观方面，东风HondaLIFE采用品牌最新设计语言，下压的前机盖让前脸的俯冲速度感尽现；黑底+环形LED日间行车灯的设计，让LIFE的“双眼”炯炯有神，又极具未来科技感。黑色蜂窝状格栅，融入大量黑色套件，并配以16寸铝合金轮毂，造型动感凌厉，彰显出本田一贯的运动风格。
第四代LIFE车身设计较第三代更为圆润，造型也逐渐向可爱风转变，对空间的利用也更充分——这一点在第五代LIFE上得到拓展，切中了日本社会在那个年代对于多功能使用车型的迫切需求。
-属于“Z世代”的LIFE
LIFE搭载了一台地球梦科技L15B5型水冷直列四缸汽油发动机，搭配CVT无极变速箱。这样的动力总成使整车最大功率达到96kW/6600rpm，最大扭矩达到155N·m/4600rpm，动力碾压同级。在为消费者带来高性能驾驭感受的同时，LIFE更兼顾了燃油经济性，该车工况油耗数据仅为5.6L/100km，不仅满足了“Z世代“的心理期待，更体现了东风Honda积极探寻绿色发展，持续践行绿色发展观的决心。
时间来到1971年，以N360“继承者”身份面世的HondaLIFE正式到来。作为Honda首款四门乘用车，LIFE不仅延续了N360小巧时尚的车身姿态，在乘坐表现以及动力配置上均有提升，四门的布局大大提升了乘坐便利性，也为后期推出的轿车提供了设计基础。
年轻人本来就是需要激情的，“Z世代”对激情有着更为成熟的理解——既需要澎湃的激情、也需要适时的控制。
-推出东风本田LIFE的意义
对于消费者而言，LIFE历经5代更迭，在日本为许多用户所熟知，但在国内却甚少人知。此次东风Honda将它带到中国消费者面前，也将纯正JDM血统延续而来的精益求精精神带了过来，原汁原味的日系血统和精致的造车工艺，不得不让人为之期待。
此外，定速巡航、一键启动、TPMS胎压预警系统等实用性配置的加入，也十分贴心。