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凯翼汽车携手科大讯飞 让出行更智能

  • 时间:2021年03月30日
  • 来源:长顺网
  • 类别:汽车资讯
摘要: 【车讯网报道】  随着社会经济的快速发展,汽车的不断普及,人们对汽车的要求已经不仅仅是代步工具,而是对其功能和便利性提出了更高的需求。汽车智能化成为必然趋势,车载电话、语音控制、车载导航等功能相继实

【车讯网报道】  随着社会经济的快速发展,汽车的不断普及,人们对汽车的要求已经不仅仅是代步工具,而是对其功能和便利性提出了更高的需求。汽车智能化成为必然趋势,车载电话、语音控制、车载导航等功能相继实现,越来越多的新生代年轻消费者加入购车大军,年轻人对智能、科技的追捧,促使着每一家车企都在旗下车型的研发和制造上,融入越来越高的智能、科技配置。与此同时会让汽车成本有所增加,整车价格也是水涨船高,所以一般十万级以下的车型配备的智能科技配置会比较少。但优享价5-8万的凯翼炫界,却让人有些意外。

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  以凯翼炫界的车机系统为例,包含手机映射、语音交互、生活服务、全时手机管家等功能,由科大讯飞做背书的智能语音控制系统是炫界的一大亮点,任何时刻只需说出“小翼,你好”就能实现对生活服务、空调、音乐、电话、导航等功能的语音控制,而且当车主需要连续进行不同操作时,不用再次唤醒语音助手,可直接与系统进行连续而不间断的交流,识别速度和反应速度都非常及时,给车主的用车生活提供了极大的便利,能动嘴绝不动手就是它的标签。

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  在国产自主品牌的强势崛起之后,车载语音确实走进了我们普通人的生活,但仍然存在很多问题。例如,因为语音识别率不高,导致我们要一次又一次重复,而且还要尽量用字正腔圆的普通话,同时要中气十足;由于唤醒方式的限制,导致我们要一次又一次和它产生傻瓜式对话;再比如说,由于硬件上的限制,导致很多智能语音不能被打断,即便它理解错了意思,但还是要耐着性子听完,同时浪费了不少时间。这些在日常生活里高频出现的例子,在产品设计上有语音识别率、识别准确率、语音理解、指令响应速度、重复唤醒等缺陷,应用在车载场景中时,由于开车时分心可能带来的高危险性,这些痛点将会被无限放大。

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  凯翼炫界有着得天独厚的优势,越发成熟的智能科技配置、越发明显的年轻消费者的需求痛点,都让凯翼炫界在智能、科技配置的提供上,做到了“对症下药”,俨然已经成为专为年轻一代消费者而生的新生代入门级紧凑型SUV车型。与此同时,配合成熟的动力系统以及对车内乘员安全的周到考虑,凯翼炫界在同级别中的表现已经完全能够站稳第一梯队,是值得去选择的。

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  其实,在目前智能语音技术高速对接全行业的大背景下,车载智能语音在应用场景上有它自身固有的特殊性,这与它的刚需性密切相关。众所周知,开车是一个需要高度集中精力的过程,也正是因为这一点,我们发明了车载手机支架和蓝牙耳机以防止分心,在过去没有大数据智能语音服务的年月里,如果你开车过程中要进行导航地址、播放歌曲等等操作,正确的方式是将车子停下来。但我相信绝大部分人都是在一边开车一边做这些操作的,我们知道这是危险的,但我们依然还会这么做,而这就是智能语音必须落地到车载场景的刚需性,车载智能语音必须更好用,也更实用。

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  但是,语音识别系统的这些不足,在凯翼炫界上却并不存在。炫界搭载的语音控制是科大讯飞全新推出的新一代人工智能交互系统——飞鱼系统。它融合了Barge-in全双工语音交互技术,窄波束定向识别技术,自然语义理解技术,免唤醒技术,多轮对话技术等科大讯飞核心技术,为用户打造一个高颜值、能听、会看,具有联机思考和联机学习的能力,懂人、懂车、懂环境的智能系统。同时,以AI为基础,打通车内信息娱乐服务,并以账户为基础实现多场景交互体验,为用户提供更智能、个性化的服务。

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  写在最后:

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  具体来说,炫界搭载的语音控制有三大优势:一是科大讯飞一流的中英文语音识别,以及涵盖多种中文方言识别,同时,基于全球领先的语音合成技术,科大讯飞是全球唯一英文合成自然度超过4分,中文语音合成度达到4.5分的公司。合成音频的自然度和清晰度远超过普通人的朗读水平,识别速度快,识别率高;二是科大讯飞一流的免唤醒和长时交互技术,语音控制连接4G后,语音控制收到指令,上传云端翻译计算,然后再下传到车机,能够识别诸多不标注的话术,准确过滤掉无关内容,准确响应,让语音交互更顺畅;三是炫界语音控制与车机匹配较好,除了能控制导航、通话、音乐等常规内容,还能分别独立控制4个车窗的单独开启和关闭,直接交互,更高效反馈更及时。

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